Тройная направляющая, 48-позиционная разливочная машина для MGO

Машина для розлива MGO с тройной направляющей и 48 станциями HM-MF113 представляет собой усовершенствованную версию машины для розлива MGO с двойной направляющей HM-MF112. Ключевое отличие между версиями с двойной и тройной направляющей заключается в том, что 48-позиционная разливочная машина MGO с тройной направляющей может работать с баллонами разного диаметра на одной установке. Это позволяет пользователям выбирать необходимый диаметр (или диаметры) для розлива — будь то один, два или более диаметров одновременно — при этом ненужные диаметры остаются неактивными во время процесса.

Данная машина идеально подходит для наполнения трубчатых нагревателей и настоятельно рекомендуется для применения в условиях, когда требуется выбор из нескольких вариантов диаметра.

• Функции:
  • Заполняет трубчатые нагреватели порошком MGO.
• Области применения:
  • Подходит для трубчатых нагревателей и коротких нагревательных элементов, требующих заполнения порошком MGO.
• Характеристики машины
  • Может комплектоваться двумя или тремя направляющими трубками для различных диаметров (с возможностью одновременного заполнения одного или нескольких диаметров).
  • Управляется централизованно, что обеспечивает простоту использования.
  • Регулируемая длина заполнения (300–8000 мм) для работы с нагревательными элементами различной длины.
  • Настраиваемые конфигурации станций: обычно 48 станций, но количество можно изменить на 6, 8, 10, 12, 16, 24, 36 или более станций в зависимости от требований заказчика.
  • Подходит для наполнения круглых трубок.
• Технические характеристики:
  • Максимальная длина заполнения: до 8000 мм.
  • Максимальный диаметр наполнения: Φ28,5 мм.
  • Станции: от 6 до 48 станций, настраиваемое количество.
  • Управление оборудованием: ПЛК и человеко-машинный интерфейс (HMI/сенсорный экран) для удобства эксплуатации.
  • Направляющая система: включает в себя направляющие рельсы и поворотный зажимной механизм.
  • Механизм наполнения: оснащен спиральным соплом внутри направляющих трубок с моторизованной регулировкой вылета оправки.